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La primera carretera solar está en Francia y ha sido muy cara de construir

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La primera carretera solar está en Francia y ha sido muy cara de construir

La primera carretera solar del mundo está situada en Francia, concretamente en la región no muy soleada de Normandía. Tiene un kilómetro de longitud y se ha construido utilizando 2.800 metros cuadrados de células fotovoltaicas.

La carretera ha sido construida por la empresa anglo-francesa Colas y «bautizada» como Wattway. El proyecto ha necesitado de cinco años para ponerlo en funcionamiento y la tecnología que emplea ya sido utilizada en aparcamientos, pero esta es la primera vez que se implementa en una carretera de verdad. Wattway se encuentra ahora en un periodo de prueba que durará 2 años, en el cual se comprobará cuanto puede soportar, sobre todo cuando pasen camiones grandes y miles de coches por encima, además su utilidad a la hora de proporcionar electricidad. Se espera que pueda generar energía suficiente como para iluminar las calles de un pueblo.

El carácter experimental del proyecto queda reforzado si miramos sus costes, ya que Wattway ha supuesto una inversión de 5,2 millones de euros, un coste demasiado elevado para el corto recorrido que tiene, más si tenemos en cuenta que solo abarca uno de los dos sentidos de la carretera, tal y como se puede apreciar en la imagen de abajo.

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Ségolène Royal, actual Ministra de Medio Ambiente de Francia, tiene pensado instalar un kiómetro de carretera solar por cada mil kilómetros de carretera convencional. Si tenemos en cuenta que Francia tiene aproximadamente 1 millón de kilómetros de carreteras, se acabaría instalando unos 1.000 kilómetros de carreteras solares en todo el país.

A día de hoy los elevadísimos costes impiden una expansión más ambiciosa y habrá que ver qué decide el gobierno tras la previsible victoria del conservador François Fillón en las próximas elecciones presidenciales.

Fuente | ArsTechnica

Apasionado del software en general y de Linux en particular. El Open Source, la multiplataforma y la seguridad son mis especialidades.

8 comentarios
  • linux_luthier

    ¿pero qué utilidad tiene poner eso en una ruta? ¿No sería mejor algo que utilizara el movimiento de los autos?

  • st.UART

    Utilidad ninguna. Un absurdo elevado a la décima potencia.
    La tremenda estupidez del proyecto me impide seguir argumentando.

  • Amir Torrez

    Quién sabe, pero todo es culpa de Microsoft…

  • Arcangel

    ah, esos franchutes -w-

  • Arcangel

    Microsoft tiene mejores cosas que hacer que perder el tiempo en proyectos que no va a ningún lado como el de este artículo.

  • Lás carreteras reciben mucha luz y sobre todo mucho calor, aprovechar un kilometro de estás para dar energía al alumbrado es la manera más eficiente y ecológica que se puede hacer.

    Es un proyecto verde, pero puede dar frutos en adelante.

  • Amir Torrez

    Aún así tiene la culpa de todo…

  • Arcangel

    todo es la culpa de la vaca jajaja

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