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Silicio en las baterías, una gran promesa para aumentar la capacidad

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Si echamos un vistazo a la tecnología que nos rodea y que utilizamos a diario y la comparamos con lo que teníamos hace una década nos daremos cuenta de que hemos vivido una gran evolución, aunque la misma no ha afectado de igual manera a las baterías.

Actualmente las baterías de ion de litio se mantienen como uno de los componentes tecnológicos que menos mejoras ha experimentado durante los últimos años, y como sabemos también es uno de los más peligrosos por elevado riesgo de incendio y de explosión.

Ya os hemos contado en artículos anteriores que hay varias líneas de investigación y desarrollo abiertas para buscar alternativas a esas baterías, o al menos para mejorar su estado actual, incrementar su capacidad y hacerlas más seguras.

Precisamente en esa dirección apunta un nuevo estudio de la Universidad Oriental de Finlandia, en el que han utilizado ánodos de silicio en las baterías de ion de litio para incrementar su capacidad. El uso de ese material resulta mucho más económico que el grafito y podría llegar a multiplicar por cuatro la capacidad de las baterías actuales.

Sin embargo esto no quiere decir que sea un proceso sencillo o económico. Para conseguir un buen rendimiento y un alto grado de seguridad es necesario llevar a cabo un proceso que los expertos de dicha Universidad han conseguido mejorar.

Según podemos leer en el informe que han publicado han descubierto que las nanopartículas de silicio que mejor se adaptan al uso en baterías de ion de litio son aquellas de entre 10 y 20 micrómetros, siempre que presenten un grado de porosidad adecuado.

No han dado muchos detalles pero lo más importante lo tenemos al final del artículo, ya que los expertos aclaran el valor real de este estudio diciendo:

«Ahora tenemos una buena comprensión de las propiedades materiales requeridas en el uso a gran escala de silicio en baterías de iones de litio. Sin embargo, el silicio que hemos utilizado es demasiado caro para el uso comercial, así que ahora estamos estudiando la posibilidad de fabricar un material similar a partir de desechos agrícolas como la ceniza de cáscara de cebada».

Más información: HardOCP.

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4 comentarios
  • Pablo

    Baterías con tecnología química del siglo 19 que hace rato llegó a su límite físico de rendimiento. Cualquier móvil se convierte en un pisapapeles de lujo luego de 24 hs.. Claramente hay algo fuera de época en estos dispositivos… o que está usando tecnología equivocada para su autonomia.

  • Alberto

    Desde luego se están investigando varias alternativas, pero lo que está claro es una cosa, las baterías de ion de litio deben ser sustituidas si queremos mejorar en autonomía sin tener que contar con la mejora de eficiencia energética de los nuevos SoCs y demás.
    Saludos.

  • Benito Camelas

    A ver si va a buen puerto esa investigación, por lo menos aun que sean más ecológicas que las actuales aun que de casi similar capacidad ( vamos un poco más de capacidad obvio 😉 ).

    Todavía sigo esperando esas baterías que me parece que eran de Sony o las estaban investigando, basadas en la glucosa, al menos la contaminación a los peces solo les probocará diabetes xD

    Por pedir que no quede, que uno no sabe de química y soñar es gratis xD

    Espero que avancen con esto del silicio en las baterías.

  • A lo mejor la solución viene de las baterías de los coches eléctricos porque me parece que muy potente tiene que ser una batería para mover un coche, en relación con lo que consume un móvil e incluso un portátil.

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