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Análisis

¿Cómo serían los coches si hubieran evolucionado al ritmo del PC?

Publicado el

Los coches y la tecnología están hoy más unidos que nunca, aunque ambos han seguido ritmos evolutivos distintos a lo largo de la historia y podemos concluir sin ningún género de dudas que la segunda ha experimentado un desarrollo mayor que la primera.

Con esto no queremos decir que los coches no hayan mejorado, sino que simplemente el mundillo tecnológico ha experimentado una evolución y un desarrollo más rápido, cosa que podemos ver por ejemplo en una sencilla comparación entre un PC y un coche de los años ochenta y un PC y un coche de la generación actual (2017).

En la infografía que acompañamos tenéis una comparativa completa y muy interesante con datos que harán las delicias de nuestros lectores más geeks.

Como vemos las diferencias entre un ordenador personal (PC por sus siglas en inglés) de 1982 y uno de 2017 son enormes, ya que no sólo son mucho más potentes sino que además son más económicos.

Sin embargo cuando comparamos los coches las diferencias son muy pequeñas y vemos que tienen un coste mayor (comparando modelos equivalentes), ¿pero cómo sería ese coche si hubiera evolucionado al mismo ritmo que los ordenadores personales? Pues un auténtico monstruo con más de 660 millones de caballos de potencia que aceleraría de 0 a 100 en 0,0034 segundos y costaría 4.471 dólares.

¿Impresionado? Pues espera, que la parte final de la infografía tiene una sorpresa y es precisamente lo contrario de lo anterior, es decir, cómo sería un ordenador personal actual si hubiera evolucionado al mismo ritmo que los coches.

El resultado nos saca una sonrisa, ya que siguiendo esa evolución hoy tendríamos ordenadores personales con una potencia de 2,9 MHz, 43,2 KB de RAM y un precio de 6.529 dólares.

Más información: Jalopnik.

Los coches

Editor de la publicación on-line líder en audiencia dentro de la información tecnológica para profesionales. Al día de todas las tecnologías que pueden marcar tendencia en la industria.

19 comentarios
  • Lev

    O.o no le veo sentido comparar ambas cosas

  • Rufus Murdock

    Bueno, los coches también han evolucionado en otros aspectos no reflejados en la infografía, como en seguridad, consumo, emisiones, equipamiento/accesorios…

  • st.UART

    Y yo que soy de los que piensan que un coche con más de 110 cv. ya entra dentro del capricho…

  • JordiVilaplana

    «It’s sort of a stupid comparison. But it’s interesting.» +1

    Tan sencillo como que la evolución de la electrónica se ha conseguido mediante la miniaturización de los componentes, especialmente los transistores, mientras que no se puede conseguir lo mismo con los motores de combustión. Por muy pequeños que hagan los cilindros del bloque motor, el combustible no va a tener mayor energía química por volumen.

  • Pablo

    Claramente la industria automotriz nos ROBA más que antes y es mucho mas ineficiente en la cuestión precio-beneficio, pero en esto ayudan los políticos y gobiernos con impuestos siderales que siguen pensando con mentalidad de siglo 19 con respecto a estos bienes. Revolución del la informática y el conocimiento ya IMPARABLE.!!!!!

  • st.UART

    Joder, ¿en serio?

    No sé, un coche que por un millón y medio de las antiguas pesetas te entregue 82 CV. con 1.2 L lo veo cojonudo.

    Como dato, un Seat 124 «de los de antes» daba 60 CV con la misma cilindrada.
    Sobre los consumos, ni me voy a molestar en comparar una centralita de inyección con un carburador. Del peso en vacío, o las medidas de seguridad, tres cuartos de lo mismo.

    Si para tí eso es robar…

  • Hhhh

    La cosa es que la mecanica, los engranajes las bielas y todo lo referente a motores no han evolucionado nada, todo pesa mucho y es muy grande y consume demasiado, la evolución está en la nanotecnología, la comparación es muy cruel hacia los coches y demasiado euforica hacia la electrónica, y muy graciosa, dado que aunque son oficios, son cosas muy diferentes que no se pueden comparar directamente, la electrónica ayuda a la mecanica, y con la antes mencionada biotecnología, se podrán fusionar para lograr sacar materiales mas resistentes, fiables, que necesiten menos combistible y acumulen mucha mas energia….esto es un campo demasiado amplio como para contarlo en un chat, casi mejor lean unos cuantos libros….

  • Hartower

    Cómo decía el chiste:
    Si los coches hubiesen evolucionando como la informática entonces habría que reiniciarlos circulando a 200 km/h porque un error general impedia frenar o maniobrar el vehículo. O habría que esperar 5 minutos a que el coche arranque. O, en caso de accidente, el airbag preguntaria primero si es seguro que debe accionarse.

  • Hartower

    No se a que te refieres con el puesto en vacío. Tengo entendido que hoy en día los coches son mas pesados que antes debido a las protecciones que deben de llevar.

  • guerrero obscuro

    Creo que a todos se les esta pasando lo mas importante 1.6 Ghz de velocidad, ¿en serio esa es la velocidad de una imac 2017?.

  • st.UART

    Me refería a la relación peso/ potencia.

  • Rey

    Bueno, al menos no compararon muebles (carpintería) con computadoras !!!

  • tomy
  • Leonmafioso

    La frecuencia no es comparativa, porque un procesador AMD serie 9000 tiene frecuencia de 5 ghz y tiene menos rendimiento que un core i7. Sería mejor comparación las operaciones de enteros (tengo entendido que MIPS) y coma flotante (FLOPS).

  • tomy

    Exacto. Simplificando mucho el tema, no solo es importante lo rápido que seas haciendo tareas sino cuantas puedes hacer el mismo tiempo y de qué forma.

  • Emmanuel Araujo Open Paradise

    Ya hoy en día, deberíamos volar como los supersonicos.

  • guerrero obscuro

    Aun así me parece muy poco 2 núcleos a 1.6 Ghz, puede que sea la versión mas económica; pero aun si tiene un ipc que rinda el doble que un bulldozer, ese microprocesador no iguala un bulldozer de 4Ghz.

    Digo la arquitectura de intel es buena pero no hace magia.

  • Lev

    O tener robots sexuales.

  • Emmanuel Araujo Open Paradise

    JAJAJAJAJAJAJA

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