Web Analytics
Conecta con nosotros
El escándalo de emisiones diesel salpica a otros fabricantes 30 El escándalo de emisiones diesel salpica a otros fabricantes 32

Análisis

El escándalo de emisiones diesel salpica a otros fabricantes

Publicado el

Como sabemos la conocida marca Volkswagen fue descubierta haciendo trampa para ajustar las emisiones de sus vehículos, utilizando para ello un software específico que las regulaba hasta ajustarlas para que no superasen el máximo permitido por la ley cuando detectaban que estaban siendo sometidos a un control.

La compañía alemana entonó el «mea culpa» y prometió arreglar el entuerto, que recordamos también ha afectado a Skoda, Seat y Audi, pero parece que no están solos en todo esto, ya que según datos publicados por la firma Emission Analytics otros como Mitsubishi, Mercedes, Mazda y Honda, aunque de una forma ligeramente diferente.

Estas cuatro marcas no recurrieron a ningún sistema de engaño como sí hizo Volkswagen, pero en las pruebas independientes que se realizaron a sus coches se comprobó que no cumplían con la normativa europea en materia de emisiones contaminantes, y que incluso llegaban a superar el máximo en gran medida.

Así, la marca que peores datos registró fue Honda, cuyas emisiones llegaban a superar hasta en 6 veces el máximo permitido, mientras que Mercedes fue la mejor parada ya que «sólo» llegaba a doblar el máximo en el peor de los casos.

Según el informe también hay afectados otros vehículos de marcas como Nissan, Renault, Citroen, Hyundai, Fiat, Jeep y Volvo, aunque de momento los fabricantes se han limitado a asegurar que cumplen con la legislación vigente y que estas pruebas no son adecuadas, ya que no representan adecuadamente la realidad, aunque están dispuestos a colaborar en lo que sea necesario.

Más información: The Guardian.

Editor de la publicación on-line líder en audiencia dentro de la información tecnológica para profesionales. Al día de todas las tecnologías que pueden marcar tendencia en la industria.

29 comentarios
  • Ergeo

    Era obvio, pillado uno, pillados todos, los diésel en vez de incentivarse su venta como en España, deberían estar prohibidos, porque la normativa es cada vez mas estricta y avanza, pero no existen los milagros, y el motor de unos años a otros no va a consumir 1 litro de diésel en vez de 6 y va a contaminar menos porque los sistemas de filtrado de partículas que tienen los diésel son costosos para el fabricante, no estoy justificando su horrendo comportamiento, pero sabiendo que el fabricante va a hacer trampas con tal de seguir vendiendo su coche diésel, lo mejor sería prohibirlos, y así nos ahorramos la duda, y la polución mas tóxica y cancerígena que tienen estos coches.

    Ah, y señores políticos de España, menos impuestos absurdos contra el sol y mas incentivar energías renovables y mas subvenciones para comprar un coche eléctrico.

  • pablojet

    cual es la noticia si sabemos que el mercado manda a estos inescrupulosos , corporaciones que en su mayoria , manejada por mesas de directivos , a los cuales tranquilamente se los podria juzgar por genocidas , la culpa igual es del consumidor , que no premia con su preferencia tecnologias no contaminantes , las corporaciones simplemente no se manejan por etica , si no por utilidades y estas carecen de humanidad .
    Tambien existe el hecho de que absolutamente ningun castigo va aexistir para estos entes corruptos , ya que ellos participan de manera indirecta en la creacion de la normas de castigo ………

  • roader

    Electrico no , pero hibrido-gasolina si . Incluso hibrido-gas licuado . Depues hay cosas excentricas , se puede convertir el azucar a electricidad directamente , por lo que en teoria , este podria ser el combustible idoneo para los coches electricos (la densidad energetica del azucar es simplemente enorme . 3,75 Kcalorias por gramo , frente a la gasolina , que tiene uno de 1,03 y el gasoil , 1,20 .

  • Sabre

    Se quejan de los automóviles, usan carbón para generar energía eléctrica |:

  • nem

    siempre lo he sabido VOLKWAGEN la peor basura en automoviles.. lo sabia desde siempre por algo le llaman el auto del pueblo no existe nada mas corriente , eh recorrido su fabrica en mexico y sus carros son diseñados con la peor lamina ojalata tal cual mientas otros los hacen de lamina blanca o hasta aluminio y mejores .. carros desechables mal hechos sinonimo de volkswagen. :B

  • No_flan

    tu si sabre

  • Sabre

    porque siempre me dices eso?

  • roader

    Fue una marca impulsada por Hitler . De hecho.

  • Te hace falta ver más bananero compadre.

  • Sabre

    ja, yo ver bananero? vos estas seguro de lo que le estas diciendo a mengeche «alias: el lechero»

  • No_flan

    tienes ganas de discutir campeon?, pa buscar las palomitas :v

  • Sabre

    Sabes que soy Don Forobardo, no?

  • No_flan

    ya, se sabe que la vida social y tu no tienen que ver nada :v

  • Sabre

    no se, pregúntale a tu madre

  • No_flan

    me dijo que tu papa la fue a ver y se dejo los calsonsillos, dice que baje a buscarlos :v

  • Sabre

    no te entendí xD

  • No_flan
  • kornival

    Al final han sido todos los principales fabricantes los que se han toreado las regulaciones de la industria automovilística en lo que a emisiones de contaminantes se refiere.

  • kornival

    Si los castigan con multas estas les perjudicarán algo mínimo ya que como suele suceder una y otra vez la multa es menos del 10% del capital ganado por esos medios. Lo llevamos viendo desde hace décadas con las multas a barcos petroleros o a las propias empresas petrolíferas.

  • Sabre

    jajajajajajaja, el meme de la gorda, hacia tiempo que no lo veía, me lo guardo para después 😀

  • No_flan

    click derecho «guardar como» :v

  • Sabre

    ya se

  • No_flan

    entonces tu si sabre? :v

  • Sabre

    sigo sin entender eso, pero creo que es una comparación entre mi nombre de usuario y la mítica frase del bananero «sapveeeeeeeeeeeeeee!!!!»

  • No_flan

    que tarde te diste cuenta, me decepcionaste 🙁

  • Sabre

    lo supuse desde un principio pero mi paranoico interno me decía que tratara de encontrar respuesta al respecto

  • Paola Torres

    El problema esta en el daño a la salud de los clientes y colateralmente a los peatones, ya que las emisiones diesel tienen sus problemas y la idea de las normas era regular ese problema, el daño general no es tan simple como una multa y una disculpa, el daño social economico de naciones, es complicado, ya no solo es un problema tan simple.

  • No_flan

    que intelectual. Me enamoré 🙂

  • Sabre

    na, tas equivocado

Lo más leído